青岛铁路声屏障和风屏障用重力充填砂浆

铁路声屏障和风屏障用重力充填砂浆是一种专为风屏障和声屏障底座钢板安装工程设计的特殊材料。以下是对这种砂浆的详细解析：

一、基本组成与特性

组成：

• 重力砂浆主要由水泥、填料、聚合物、高性能添加剂等配制而成。

特性：

• 施工适应性广：该产品能在高温或低温条件下施工，尤其在低温条件下，具有良好的抗冻性能，确保良好的早期强度和后期强度。

• 施工便捷：使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注，加快施工进度。

• 性能优越：提高风屏障的抗疲劳性能，产品适应性较强，适用于各种风屏障、声屏障底座钢板安装工程的充填。

二、技术参数与标准

• 流动度：初级流动度≥360mm，30min流动度保留值≥300mm。

• 泌水率：0%。

• 氯离子含量：≤0.1%。

• 抗压强度：2h≥20MPa，1d≥40MPa，28d≥50MPa。

• 竖向膨胀率：1d≥0.02%。

• 收缩率：28d≤0.1%。

• 抗冻性：外观无异常，剥落量≤1000g/m²。

执行标准通常遵循QB/ZBJC002-2010或风/声屏障用重力充填砂浆暂行技术要求等。

三、施工方法与步骤

1. 拌制：重力砂浆拌制时按C:W=1:0.15的比例进行。

2. 准备工作：先用自制小模板对立柱周边进行封堵，再洒水湿润柱槽。

3. 灌注：用自制扩大口从立柱预留孔灌入重力砂浆，直至另一侧有砂浆溢出为止。

4. 表面处理：待砂浆接近初凝时，将表面多余的砂浆刮掉，抹平、压光。

四、应用范围

• 主要应用于铁路、公路等交通设施中的风屏障和声屏障底座钢板安装工程。

• 也可用于其他需要高强度、高流动性且能在不同温度条件下施工的填充工程。